カンパニー通信のアンケートにご協力ください(約15秒)回答する

航空会社の口コミ・評判レポート

エアージャパンの評判・口コミ

評価:★★★★★ 40代(女性)・客室乗務員・正社員

年収・給料:400~499万円

入社当時は契約社員で時給制でした。研修中はヤバいくらい少ない給料でした。途中から正社員雇用ということで雇用が安定しました。ステイ先のパーディアムが異なるため、物価の高い…続きを読む

ワークライフバランス

基本的にこの職種は残業という観念ではありません。残業するのはフライト終わりのレポートを書く時です。子供が小さいうちはJALのように深夜免除などはありませんでした。ただ、…続きを読む

福利厚生

福利厚生の充実がこの業界で働いている一番の魅力といっても過言ではありません。世界中にある航空会社の国際線がとても安い金額で(空席ベースですが)乗ることができます。2親等…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。ANA本体はとにかくマニュアルに徹底している会社なので、基本的なものは独立性はなく基準も同じようなものが多いです。コックピットクルーは客室乗務員とは全く異なる待遇でした…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見たANA(全日本空輸)の評判・口コミは?

評価:★★★★★ 30代後半(男性)・営業

年収・給料:900~999万円

福利厚生がとても良いです。そのなかでも社員優待航空券があるのはとても大きいです。様々な条件はありますが、配偶者やその家族までが範囲に入ってくるた為、日本国内の旅行はもち…続きを読む

ワークライフバランス

残業は部署によりますが、航空機トラブル、システムトラブル等があると、対応の為残業になりますが、基本的にがワークライフバランスは整っています。社員優待航空券を利用して旅行…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。大きい会社なので主人から聞くよりも早く、ネットの情報で会社の動きを目にする機会が多いです。規模が大きく社会的な影響力もあるので、ブラックと呼ば…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


JAL(日本航空)の評判・口コミ

評価:★★★★★ 30代(女性)・客室乗務職・正社員

年収・給料:400~499万円

私が入社したときは3年間契約社員での雇用だったので、給料が高くない上に家賃補助が出ないが東京の空港近辺に住まないといけなかったため、初めは苦労しました。しかしながら、客…続きを読む

ワークライフバランス

約6年勤めて、退職する2年ほど前から働き方が大きく変化したので「どちらでもない」を選択させていただきました。客室乗務員は事前準備が意外と必要で、フライト前にお客さまの情…続きを読む

福利厚生

航空会社に勤めていて一番の魅力と言っても過言ではないのが、福利厚生制度です。自社の航空券を安く手に入れることが出来たり、グループ会社のツアーを従業員価格で申し込むことが…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。憧れの職業で花形とよく言われる客室乗務員ですが、女性ばかりの社内で上下関係がしっかりしており、いわゆる体育系の会社でした。サービスの方法などが上司によって違っていたので…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見たANA(全日本空輸)の評判・口コミは?

評価:★★★★★ 30代前半(男性)・営業

年収・給料:700~799万円

大手企業の中で、周りと比べるとお給料は少し安い気はします。しかし、本人があまりストレス無く働いている様子を見ると、会社にはとても好感が持てます。働く人に優しい会社である…続きを読む

ワークライフバランス

結局、単純に時給換算すると電通さんと変わらないように感じます。忙しくてもしっかり休みは取れますし、無理強い残業も見かけません。時間もラッシュをずらして通勤させてもらって…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。「社畜」というワードとは程遠い企業だと思います。旦那以外にも、私の大学時代の同級生が勤めていますが、何より働いている人がみんな会社のことを好き…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


ANA(全日本空輸)の評判・口コミ

評価:★★★★★ 20代(男性)・人事・正社員

年収・給料:300~399万円

今般の新型コロナウイルスの影響でボーナスが半減したことが大きな理由です。それまでは路線拡大も順調に推移し、非常に良い経営ができていたと思います。しかしながら、固定費が多…続きを読む

ワークライフバランス

仕事内容に関しては社内の取りまとめを行っています。円滑に仕事を行うための制度作り等、安心して働くことのできる職場を目指しており、やりがいは大きなものがあります。福利厚生…続きを読む

福利厚生

大きな企業ということもあり、またスポンサーも行っているため、福利厚生は他の企業よりも充実しているイメージがあります。航空会社ならではの特典もあり、またそれを先輩後輩関係…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。憧れの職場で、また大企業で労務関係がしっかりしているため、ブラック企業であると考えたことはありません。仕事をした分の対価はしっかりといただけるほか、先の福利厚生の充実度…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


ANA(全日本空輸)の評判・口コミ

評価:★★★★★ 30代(女性)・客室乗務員・正社員

年収・給料:600~699万円

当時30代でしたが、同年代に比べれば年収は多い方だと思います。ただ、国内線国際線飛んでいて朝も夜もない時差生活なので、そのくらいはもらえて当然なのかなと思います。体力を…続きを読む

ワークライフバランス

若いときは体力もあり、独身でいるうちは人間関係以外には特に何の問題もないと思います。ただし、結婚や出産すると話は別です。宿泊の仕事なので、自分が海外に行っている間など子…続きを読む

福利厚生

福利厚生のために働いている人がたくさんいるくらい恵まれています。自分の会社だけでなく、同じアライアンスの会社や提携会社などはスタンバイベースですが90%オフで飛行機に乗…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。私たちがいた客室乗務員という部署は、基本的にシフト勤務なので残業はあまりありません。機内で何か起こってしまった場合のレポートを提出する以外は、時間通りに帰宅することがで…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


ANA(全日本空輸)の評判・口コミ

評価:★★★★★ 20代(女性)・客室乗務職・正社員

年収・給料:500~599万円

月収は基本給とフライト手当で決まる為、月によってばらつきがあります。有給などを使用せず沢山フライトをした月には、それなりの手当が頂けるので満足しています。また、フライト…続きを読む

ワークライフバランス

一般的な残業というのはほぼありません。しかし、特殊な勤務形態の為、例えば、飛行機が遅延となればその分予定していた終業時間には終わることが出来ず、勤務時間は伸びます。遅延…続きを読む

福利厚生

女性が多い企業なので、育児休暇や時短勤務などの種類が大変充実しており、自分に合った勤務形態を選ぶことが出来ます。時短勤務に関しては、8割・7割・5割から選ぶことが出来ま…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。一般の企業よりも休暇が多く、会社から指定される長休が年に3度、自身で設定できる長休が1度、有給は20日あります。基本的に残業はないですが、フライトが遅延して終業時間内に…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


スカイマークの評判・口コミ

評価:★★★★★ 20代(女性)・客室乗務職・正社員

年収・給料:300~399万円

同年代の一般的な平均賃金よりかは少し高かったように思います。仕事量はかなり多かったと思いますが、仕事自体がとても楽しかったので、お金までもらえて幸せだなくらいに感じてい…続きを読む

ワークライフバランス

航空業界全体に言えることかもしれませんが、とにかく休みがとりやすかったことが1番良かったです。客室乗務員は全員シフト勤務のため、代わりはいくらでもスタンバイにいました。…続きを読む

福利厚生

毎年30枚分無償航空券をいただくことができましたので、会社が就航している場所へはお金をかけずに行くことができました。ただ、自身が在籍していた当時はその航空券を使えるのは…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。全体的に見て、残業は全くなく、有給は役職者以外は100%取得を達成していたので、かなりのホワイト企業だと思います。飛行機の遅延などでやむを得ず残業になってしまった場合も…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


ANA(全日本空輸)の評判・口コミ

評価:★★★★☆ 30代(女性)・客室乗務職・正社員

年収・給料:500~599万円

給与に関しては、仕事量に比べて給与が見合っていないと感じる事は全くありません。寧ろ手当が多く入ってくるので十分だと感じています。ただ、フライト時間が多ければ多い程手当が…続きを読む

ワークライフバランス

残業をする場合には管理部への手続きが必要であり、その手続きが面倒なので残業申請せずにサービス残業をしてしまっている事が多々あります。手続きをする際に、担当スタッフから「…続きを読む

福利厚生

福利厚生に関しては満足しています。一番良い福利厚生は、国内線フライトは空席があれば無料で乗れる事です。休日などに同期と飛行機を利用して日帰り旅行したり出来るのは、この会…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。ブラック企業だとは思いませんが、正直ホワイト企業であるかと言われると疑問が残ります。安定した給与やボーナスの支給がある事や福利厚生が充実していて、有給休暇が取りやすいな…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見たANA(全日本空輸)の評判・口コミは?

評価:★★★★★ 30代前半(男性)・整備士

年収・給料:500~599万円

同世代の標準よりは高い年収だと思いますが、夜間や残業、休日出勤などもあるので安い方だと思うからです。ボーナスも多いと年に3回出る時もありますが、業績によってボーナスの金…続きを読む

ワークライフバランス

残業は時々あり、夜勤明けなどの残業がある日はかなり疲れて帰ってくるので少し不満に思うところです。頻度はそこまで多くありませんが、夏休みなど旅行客が増える繁忙期にはやや多…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。残業の多さなどはありますが、飛行機の搭乗が安く乗れたり、各種手当も比較的充実したものがあるため、ホワイト企業には入るのではないかと思っています…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


日本航空(JAL)の評判・口コミ

評価:★★★☆☆ 20代(男性)・技術・正社員

年収・給料:300~399万円

仕事の量に対する給与の量は妥当だと思います。なぜなら、残業もなくシフトで動けばよいため、比較的楽だからです。しかし、一方で発生する責任や身体的な苦痛の量に対しては、給与…続きを読む

ワークライフバランス

シフト勤務のため、ライフサイクルはつかみやすいのだと思います。毎日同じ時間に出社し、同じ時間まで働くという繰り返しは、精神的には楽な方かと思います。残業はほとんどないた…続きを読む

福利厚生

航空機に安い値段で乗れることは確かにすごく便利であり、満足しています。仕事の合間を縫って、旅行に出かけたりすることができるのは本当に素晴らしいと思います。しかしながら、…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。色々と言いましたが、概ねホワイト企業だと思います。その理由は、勤務時間です。シフト勤務のため勤務時間がはっきりと決まっており、余計な残業などがない点はホワイトだと思いま…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


ANA(全日本空輸)の評判・口コミ

評価:★★★★☆ 20代(女性)・客室乗務員・正社員

年収・給料:400~499万円

深夜勤務も含むシフト制の為、生活が仕事に拘束されてしまいます。そのような点を含んでの手取り約25万円は少ないと感じていました。約25万円の内訳は、基本給と乗務手当を合わ…続きを読む

ワークライフバランス

客室乗務員は国内線のフライトが終わり30分後に退勤時間が設定されています。(国際線のフライトの場合は60分後)飛行機から会社に戻り、ミーティングを行うとほとんどの場合は…続きを読む

福利厚生

毎年4月に50000円分のポイントを頂く事が出来たからです。このポイントの使い方は自由で、ポイントを使ってエステやマッサージに行ったり映画を観る事が出来ました。全てポイ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。体調不良の時には前日に会社へ連絡することにより、有給休暇へ変更して頂けました。羽田空港内や社内にも病院があるので、体調に不安がある場合には気軽に相談する事が出来ました。…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


KLMオランダ航空の評判・口コミ

評価:★★★★★ 30代(女性)・客室乗務員・契約社員

年収・給料:300~399万円

オランダの会社なのでスケジュールが他社に比べて緩く、家族との時間を大事にする環境だったので、仕事とプライベートのバランスがとても良く保てました。オランダ人も親日的で仕事…続きを読む

ワークライフバランス

固定給制だったので残業代はありませんでした。しかし、乗務するフライトが遅延やキャンセルになっても補償がないので辛く感じました。月に半分は海外にいて、それ以外は日本に居ら…続きを読む

福利厚生

オランダの会社なので基本的に休みが多く、仕事の割合も自分で選べました。副業をしている同僚も多く、会社も申請すれば副業を認めてくれました。また、プライベートで旅行に行く時…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。従業員をしっかり個人として認めてくれ、個性的なメイクなども寛容に受け入れてくれました。定期的に上司と個人的に面談をする機会があり、思っている事を話しやすい環境を整えてく…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


春秋航空日本の評判・口コミ

評価:★★★☆☆ 20代(女性)・客室乗務員・契約社員

年収・給料:300~399万円

仕事量・拘束時間に対しての報酬があまりにも低すぎると思いました。サービス業ですので土日祝、早朝を含む勤務は勿論当たり前ですが、深夜手当が出る一方、早朝手当が出ないことが…続きを読む

ワークライフバランス

全体的にワークライフバランスに関しては、いたって普通だと思います。飛行機が遅延しない限りは残業はないので、月の残業時間でいうと毎月30分未満です。残業したくても、常務を…続きを読む

福利厚生

福利厚生もいたって普通でした。無料の航空券が確か1年に10枚もらえます。ただ、他の航空会社とアライアンスを提携していないため、自社便でしか利用できませんでした。そのため…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。基本的にはホワイト企業だと思います。年間休日も125日以上あり、管理職以下は勿論ですが、管理職もほとんど残業はしていませんでした。また、有給休暇の申請も7日未満でしたら…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見た日本航空(JAL)の評判・口コミは?

評価:★★★☆☆ 20代後半(男性)・技術職

年収・給料:300~399万円

早朝や夜勤も含まれるシフト勤務で、過酷な労働環境、責任の重い仕事だということを考えると、働くにあたって払っている代償に見合っていないと感じます。ボーナスなどは十分に出ま…続きを読む

ワークライフバランス

シフト勤務であるため決められた時間以外に働くことがなく、残業はほとんどないう点は良いことだと思います。時間ぴったりで退社できるところは素晴らしいです。一方でシフト勤務の…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。勤務時間が十分に制約されている点はホワイト企業と言えるのではないでしょうか。ただ、業務の内容は外から見た印象とはかなり違っています。一般的な企…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


エミレーツ航空の評判・口コミ

評価:★★★★☆ 30代(女性)・営業・正社員

年収・給料:600~699万円

平均年収よりは高いとおもいますが、仕事量も多いです。航空券の価格は崩壊して安くなる一方ですが、航空会社の数は増え、席を埋めるのは容易ではありません。またプロダクトは次々…続きを読む

ワークライフバランス

外資系の会社なので有給は取りやすい方だと思います。また飛行機を使っての旅行は格安で済みます。とはいえ一般の方が休みのときが繁忙期なので年末年始などの感覚はありません。ま…続きを読む

福利厚生

旅行好きにとってはとても良いベネフィットとして飛行機が安く使えます。他社含め世界中に安く行けるのは嬉しい限りです。その一方、他社の多くは同じようなベネフィットで一般社員…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。ボーナスを徐々に減らしていったり、平気で職員を解雇しようとするところです。そのせいで今も裁判沙汰になっています。消費税は上がる一方なのにお給料は下がる…矛盾しすぎです。…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見た日本航空の評判・口コミは?

評価:★★★★☆ 20代後半(男性)・総合職

年収・給料:400~499万円

残業も同年代の男性の中では低い方であり、休みもしっかりとあり、福利厚生も充実しており満足しています。担う仕事によって達成感の大小はあるようですが、本人も責任感を持って無…続きを読む

ワークライフバランス

残業は多くないようですが、時期によって変動するようです。航空会社ですので部署にはよりまずが、例えばお客様が増える繁忙期や新しい路線、機材がが増えた時は残業はもちろんあり…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。ブラック企業の定義が分かりかねますが、ひどい残業もなく何かを誤魔化されることも今のところ無いのでホワイトと言えると思います。また、もともと飛行…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


エア・ドゥ(AIRDO)の評判・口コミ

評価:★★☆☆☆ 20代(男性)・客室・正社員

年収・給料:200~299万円

結局は地方の中小企業であるために、給料が東京基準で考えるとかなり水準が低いと感じています。また毎年一回昇給があると言っていましたが、実際はほとんど上がっていません。また…続きを読む

ワークライフバランス

基本的には残業はしないことを勧めている精神かと思います。残業しているとかっこいい、なんて昔は思う時代もありましたが、どちらかというと不要に残らずに仕事が終わったらさっさ…続きを読む

福利厚生

航空会社だけあって福利厚生はかなり充実しています。年に10~20回ほど自社の飛行機に無料で乗れるチケットが支給されること、ANAの飛行機が9割引で乗れるチケットも支給さ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。どちらかといえばホワイト企業だと思います。社員の働き方改革や新制度の導入を実際に実現しています。これは社員の平均年齢が他社と比べて低いからという理由もありと思います。た…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


エールフランスの評判・口コミ

評価:★★★☆☆ 30代(女性)・営業・正社員

年収・給料:600~699万円

本社のあるフランスやEU内で経済的、政治的不安定が生じると直にお給料に響き、業績が回復しても前年度のマイナス利益を考慮してお給料が1円も上がらないことが数年ありました。…続きを読む

ワークライフバランス

本社との間に大きな時差があり、日本サイドの就業終了時間が本社の就業開始時間と重なり、否応無しに残業ということはあります。また、業界の特性上、天候や機材不具合等での急なキ…続きを読む

福利厚生

エアライン業界の最大メリットともいえる社員割引きでのエアチケットが使えます。これは各航空会社によってそれぞれ規定は違いますが、エアフランスは社員の家族だけでなく、登録さ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。ブラックというより、ホワイト企業ではないという印象です。理由は、フランス本社との待遇が違い過ぎる点です。日本で出している利益が日本で働いている私達に還元されず、認識さえ…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


デルタ航空の評判・口コミ

評価:★★★★☆ 20代(女性)・予約管理、事務・正社員

年収・給料:500~599万円

同世代の女性の平均年収と比較すると平均以上はもらっているのではないかと思うからです。地方で事務職で月15万くらいしかもらえていない友人たちもいる中で、月収、業績賞与と割…続きを読む

ワークライフバランス

残業はほとんどなく、有給も100%消化できますので、ワークライフバランスに関しては大変満足してます。休日に自宅で仕事をすることもないです。プライベートの時間は充分に取れ…続きを読む

福利厚生

なんといっても航空会社のベネフィットとして、飛行機が安く乗れることが一番だと思います。弊社は世界各地に就航しているので、自社便をたくさん利用できる点は旅行好きの人にとっ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。アメリカの大企業であり、基本的な福利厚生はかなりしっかり整っているからです。私が所属する部署に関しては残業も少なく、プライベートの時間をしっかり確保することができます。…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見た全日本空輸(ANA)の評判・口コミは?

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・貨物営業

年収・給料:700~799万円

旦那の会社は毎月のお給料に加えてボーナスの様な物が年に3回あります(4月、8月、12月)。昇給のシステムもきちんとしていて、交通費もきちんと支払われますし、労働時間とお…続きを読む

ワークライフバランス

普段は基本19時ぐらいには家に帰ってきます。残業は週に2日ぐらい旦那が自主的にやっているようですが、それでも21時には帰宅します。現在の部署は残業は少ない方でもっと遅く…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。まず大きいのは倒産する心配があまりない事。こんなご時世ですのでリストラなどいつ何が起きるか分からないですが、ある日急に首を切られると言って様な…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


大韓航空の評判・口コミ

評価:★★★★★ 30代(女性)・地上係員・正社員

満足している点:福利厚生で航空券が与えられるところ

社員には、スタンバイ扱いですが自社便のフリーチケットが与えられます。年間の搭乗回数の制限があり、権利があるのは第二親等までですが、私が大韓航空で働くことで家族もチケット…続きを読む

不満な点:ミスを犯した時の叱責の方法

仕事のことでミスをすると、上司の機嫌によって全体ミーティング1時間を使って叱責されることがありました。ミスを犯したら名指しでミスを犯した証拠(例えばチケット)を壁に掲示…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。サービスの質や美学は素晴らしいものだと感じました。韓国は、年上を敬うという文化が根強く残っていますが、サービスの中にもそれが反映されていました。例えばファミリーケアサー…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


日本航空 (JAL)の評判・口コミ

評価:★★★☆☆ 20代(女性)・客室乗務員・正社員

満足している点:有給が取りやすいところ

一般企業のように希望休は取れませんが、有給は年に17日間ほど支給されます。申請は会社貸し出しのipad miniから取得したい3日前までに行えますので、上司に嫌な顔され…続きを読む

不満な点:人間関係が悪いところ

女性特有の人間関係(上下関係・悪口・陰口等)はやはり悩む方が多いです。フライト中は特に新人の方はお客さまよりも先輩への気遣いの方が大変そうです。しかし、在籍数が多いので…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。以前乗務していたフライトが遅延してしまい日付を超えてしまいました。その際は日付を超えてしまった日は休日にしていただけました。フライト終了から次のフライトまで、指定された…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


サンヨー航空サービスの評判・口コミ

評価:★★★★★ 20代(女性)・サービス業・契約社員

満足している点:休みが柔軟なところ

希望の休みが取りやすいことです。有給を積極的に使わせてくれるので、毎月3連休は普通に取れます。また、同資格者の間での公休変更が可能なので、上手く行けば1週間の長期休みな…続きを読む

不満な点:給料が少し低いところ

ほかの航空会社と比べると給料が少し低いです。契約社員ということもありますが手取りが15万以下なので、有給を使わず休んでしまうと生活が苦しくなると思います。かなり体力がい…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。働く上で大切なことはやはり人間関係だと思います。この会社は自分が見ている限りギクシャクした関係があまりなく、みんな仲が良いです。上司ともジョークを言って盛り上がれるほど…続きを読む


続きを読む

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


日本航空(JAL)の働きやすさ・評判は?

40代(女性)・予約センター電話オペレーター・契約社員

満足している点:福利厚生

飛行機が自社便、他社便ともに格安で乗れる。自身だけでなく、2親等以内の親族が対象で、予約不可のスタンバイ状態(空席待ち)ならかなり格安で乗ることができました。また国内、…続きを読む

不満な点:新サービス開始などの社内通達が遅いところ

予約センターなのでありとあらゆる問い合わせがあるのに、新サービスや新料金体系などの社内通達が実は遅かったです。ひどい時など新料金体系での予約受付開始当日に詳細を聞かされ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。未だに労働組合が強いので、労働環境、賃金ともにかなり守られていると思います。労働組合が強い企業で働いたことがなかったので、最初はかなり驚きました。人びとの命を預かる企業…続きを読む


続きを読む (1,727文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見たJAL(日本航空)の評判・口コミは?

満足度:★★★★☆ 30代後半(男性)・営業

年収・給料:300〜399万円

給料や福利厚生、体制が整っています。休みもしっかりとれているころから、主人の体調や、顔色もとてもよく、人間関係が良好であることも気に入っています。やりがいを感じて働いて…続きを読む

ワークライフバランス

残業等はありますが、他の営業職に比べれば平均的な内容ではないかと思っています。営業職は時間外も多いですが、彼自身がワークライフバランスを良いものにしようと努力しているか…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。待遇はきちんとしていますし、本人も前職と比べ不平不満はあまり言わないのでそれなりのきちんとした業務体制の中においていただいているのだと思ってい…続きを読む


続きを読む (1,452文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見た日本航空(JAL)の評判・口コミは?

満足度:★★★★☆ 40代前半(男性)・営業

年収・給料:600〜699万円

以前、同じ職場で働いていたので、こちらで働くことの良い点、・悪い点など身を持って体験しています。大企業ならではの様々な縦・横の人間関係、理不尽に思われる仕事量の割振りな…続きを読む

ワークライフバランス

残業時間はここ数年でかなり短くなりました。私も働いていたころは、担当部署、役職によって残業がなく定時できっちり終業出来るところと、そうでないところの違いが目について不満…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。正直、勤める部署、担当する仕事内容によってブラック企業、ホワイト企業という回答が変わってくるのではと思います。とにかく、大企業なので色々な方が…続きを読む


続きを読む (1,543文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見たANA(全日本空輸)の評判・口コミは?

満足度:★★★★☆ 30代後半(男性)・運行乗務職

年収・給料:1000〜1199万円

私は専業主婦よりも仕事を続けていたい方で、結婚してからも仕事は辞めていないのですが、夫の給与でも子育てもできる充分な収入があるので、いつ辞めても大丈夫という安心感の中、…続きを読む

ワークライフバランス

残業はほとんどありませんし、あっても残業代はきっちりいただいています。平日にも土日にもお休みがあるので、平日は混雑を避けて外出できますし、土日には子どもとの時間もしっか…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。まず残業がほとんどないこと、休日がしっかりあり、有給も取れることが大きいです。私も何社か経験してきましたが、巷にはサービス残業や有給の取れない…続きを読む


続きを読む (1,442文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


スイスポートジャパンの働きやすさ・評判は?

20代(女性)・旅客業務・正社員

満足している点:人間関係が良いところ

私は20代前半で中途入社しましたが、多くの社員が航空系の専門学校を卒業して入社する方か、大卒で入社する方が多く同年代が多く比較的居心地が良かったです。上司も先輩も優しい…続きを読む

不満な点:給料が安いところ

入社時の基本給が大体16万でした。税金などをひかれると手取りで13万と考え、更に家賃、携帯代の出費などと考えると、生活するのに大変な部分はありました。雀の涙ほどの残業代…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。ブラックか、ホワイトかの2択にはなりますが、ブラックよりのグレーだと思います。サービス業なので、大型連休は簡単には望めませんし、飛行機が遅延となれば、お客様と一緒に何時…続きを読む


続きを読む (2,110文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見た全日本空輸(ANA)の評判・口コミは?

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・企画部

年収・給料:500〜599万円

有給が取りやすく、家でパソコンを使って作業をするなどの仕事が出来る点には大変満足しています。ただ、グループ企業からの出港であっても、大企業なのでもう少し出向中は年収が高…続きを読む

ワークライフバランス

基本的には日勤で、残業もしないというスタンスである為、過度な残業がない点には満足しています。また、土日と祭日が完全に休みな点も予定が立てやすく嬉しいです。何か急な会議な…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。やはり全体的なバランスを見ると、残業時間や有給の取りやすさ福利厚生などトータル的に見て、ブラック企業ではないと思います。親切な上司も多く、比較…続きを読む


続きを読む (1,449文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


リーガル販売の評判・口コミ

リーガル販売にお勤めの方に、リーガル販売で働いてみての満足度につ

ピカソ美化学研究所の評判・口コミ

ピカソ美化学研究所にお勤めの方に、ピカソ美化学研究所で働いてみて

スタイレムの評判・口コミ

スタイレムにお勤めの方に、スタイレムで働いてみての満足度について

はなまるの評判・口コミ

はなまるにお勤めの方に、はなまるで働いてみての満足度について、福

横須賀米海軍病院の評判・口コミ

横須賀米海軍病院にお勤めの方に、横須賀米海軍病院で働いてみての満

→もっと見る

HIS(エイチアイエス) JAグループ JR東日本(東日本旅客鉄道) JTB(ジェイティービー) KDDI KDDIエボルバ NEC(日本電気) りらいあコミュニケーションズ アイシンAW(アイシン・エィ・ダブリュ) イオンリテール オリエンタルランド キヤノン ソフトバンク デンソー トヨタ自動車 トヨタ販売店 トランスコスモス ニチイ学館 パナソニック パーソルキャリア マイナビ マツダ ヤマダ電機 ヤマト運輸 ユニクロ 三井住友海上火災保険 三菱UFJ銀行 三菱重工業 三菱電機 住友生命保険 佐川急便 大和ハウス工業 富士通 損害保険ジャパン 日本生命保険 日本製鉄 日本通運 日本郵便 日産自動車 日立グループ 日立製作所 日野自動車 明治安田生命保険 本田技研工業 第一生命保険
PAGE TOP ↑